全域旅游是推動(dòng)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑，是加快推進(jìn)旅游管理體制改革的必要手段，是解決旅游供給不足的有力抓手?？梢婇_發(fā)全域旅游意義重大。那么，全域旅游的要素域是什么？五大要素很關(guān)鍵！

1.文旅資源。

建設(shè)全域旅游必須擁有優(yōu)越的資源，可以依靠資源本身形成比較優(yōu)勢，也可以依靠資源組合形成要素稟賦優(yōu)勢，最終展現(xiàn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的競爭優(yōu)勢。比如武隆縣建設(shè)“國際旅游目的地”，就是基于其獨(dú)特的世界自然遺產(chǎn)地“喀斯特”資源稟賦。

2.成熟景點(diǎn)。

發(fā)展全域旅游的前提是要有一定的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，這就需要在創(chuàng)作地有一批成熟的景區(qū)/景點(diǎn)。注重整合沿線豐富的自然資源和豐富的文化資源，著力打造世界一流的文化遺產(chǎn)旅游目的地和國內(nèi)領(lǐng)先的高品質(zhì)文化經(jīng)濟(jì)。

3.龍頭企業(yè)。

旅游業(yè)離不開龍頭企業(yè)。要整合資源，集中財(cái)力發(fā)展龍頭企業(yè)。同時(shí)，小微企業(yè)需要大量審批。作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能，可以促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，激發(fā)市場主體的活力和創(chuàng)造力。

4.交通體系。

關(guān)注全域旅游基礎(chǔ)服務(wù)體系中交通樞紐的位置和布局，強(qiáng)調(diào)各級配送中心的互聯(lián)互通。不僅有區(qū)域間交通，還有區(qū)域內(nèi)多個(gè)交通系統(tǒng)的級聯(lián)，以及旅游交通的組織和分布。目前，隨著“旅游路”“扶貧路”“村村通”“綠道”等多層次交通體系的完善，交通可達(dá)性得到提升。

5.頂層領(lǐng)導(dǎo)。

全域旅游不再只是旅游局的事，而是需要調(diào)動(dòng)區(qū)域內(nèi)的各種資源。因此，全域旅游又被稱為“一把手工程”，這個(gè)就是頂層領(lǐng)導(dǎo)，即黨委書記牽頭，四大班子并舉，協(xié)同政府相關(guān)部門以及工商、稅務(wù)等行政部門。全域旅游頂層架構(gòu)和法規(guī)規(guī)范設(shè)計(jì)，也有資源導(dǎo)入、能力輸入、品質(zhì)提升。

結(jié)語：

全域旅游是一個(gè)具有全景空間的系統(tǒng)旅游，就是跳出傳統(tǒng)旅游來規(guī)劃現(xiàn)代旅游，跳出小旅游來規(guī)劃大旅游。全域旅游強(qiáng)調(diào)把整個(gè)區(qū)域建成旅游區(qū)，把整個(gè)區(qū)域作為旅游發(fā)展的載體和平臺(tái)，讓旅游成為一種正常的生活方式；從全要素、全行業(yè)、全流程、全方向、全時(shí)空等角度推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)旅游景觀的全球優(yōu)化、旅游服務(wù)的全球匹配、旅游治理的全球覆蓋、旅游產(chǎn)業(yè)的全球聯(lián)動(dòng)和旅游成果的全民共享。

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